Panafrica 2007

Descripción del proyecto

La Panáfrica es competición donde a lo largo de su recorrido habrán cronometradas, los enlaces entre las crono se harán con navegación GPS, habrá una etapa maratón, paso de dunas gigantescas, inmensas llanuras desérticas y rocas. Una experiencia completamente nueva, por lo que aún no ha entrado en una escalada de altos presupuestos, siendo accesible a equipos amateurs.
No por eso es una competición desconocida ya que esta muy apoyada por la prensa especializada la cual da amplia cobertura al evento. También recibe el apoyo de conocidas empresas.
Me presento principalmente por que me gusta y soy un apasionado del mundo del motor, de este tipo de aventuras y creo estar capacitado para llevarla a buen fin.
La ilusión que representa vivir desde dentro una verdadera aventura por los desiertos de Marruecos, en la que puedo observar y probar el nivel competitivo con gentes que comparten una misma afición.
Mis objetivos son de clasificarme entre los cinco primeros dentro de mi categoría, y lo mas alto posible dentro de la general, pero sobre todo sentar las bases de un proyecto sólido para futuras ediciones. Esta previsto una prueba para el año 2008 el “Valencia – Dakar 2008”
Ventajas para llegar a estos objetivos frente a otros rivales aquí expongo mi experiencia.
En 1990–91 participe en travesías de largo recorrido en moto de Trail adquiriendo experiencia, para en 1992 participar en pruebas del campeonato de España de Enduro.
Hasta 1995 seguí en las motos a nivel de clubes año en que debido a lesiones importantes me pase al 4x4.
A partir de ese año me dedique a participar en excursiones y travesías de largo recorrido adquiriendo conocimientos necesarios en materia de rescate, realización e interpretación de rutómetros, orientación y navegación manejo de GPS y cartografía , y alcanzar un nivel alto de conducción en todo terreno.
Gracias a esto, en 2004–05, participe en Tríales de 4x4 en la categoría Open de clubes.
Asimismo participe en una de las pruebas de orientación del campeonato regional, alcanzando el 3º puesto.
En esos años seguía con la participación de rutas y travesías, prestando ayuda a diferentes clubes en la organización y desarrollo de las mismas.
Desde el 2006 organizo rutas de distintos niveles impartiendo nociones básicas de navegación así como niveles básico, medio y alto en conducción de 4x4.
Durante un tiempo he realizo trabajos de mecánica en talleres teniendo nociones suficientes para reparar diferentes averías.
Debido a la experiencia durante todos estos años creo ser capaz de conseguir los objetivos planteados
El equipo, imprescindible y básico estaría compuesto por tres personas.
Este planteamiento tan básico simplifica la organización y abarata costes.
Los medios organizativos del equipo y los de relación con la organización de la prueba los llevo personalmente.
Algunas de las marcas, empresas y organismos que apoyan el evento son Moto Verde, Motociclismo, Autopista, Auto Verde 4x4, Quads, Todo Trial.com, Acciona, Polaroid, Scottish Trial, Ferry Maroc, Hotel Xaluca
Revistas y TV, están a menudo en busca de las pequeñas historias y relatos sobre los competidores aficionados, es por lo que hemos contactado con ellos para solicitar su cobertura informativa.
Argumentos para un patrocinio:
- Difundir una buena imagen de la empresa al exterior. Gracias a las repercusiones de información el nombre de la empresa estará asociado a su participación y a la aventura.
- Reforzar la imagen de la empresa a los valores de: superación, competición, aventura humana
- Hacer beneficiar al patrocinador de desgravaciones.
- Una presencia de su empresa sobre el vehículo, prendas de vestir, casco, equipajes, vehículos de asistencia. Esta presencia se ampliaría a otras pruebas previo acuerdo.
Gracias por su tiempo e interes en este proyecto

Datos de la entidad