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Descripción
El proyecto consiste en armar un buque escuela para dar formación para sacarse los títulos de embarcaciones de recreo PNB, PER, PY y CY . Cuando uno quiere sacarse un título de náutica de recreo d ... (Seguir leyendo)
Proyectos de
náutica
buque
escuela
formacion
El proyecto consiste en armar un buque escuela para dar formación para sacarse los títulos de embarcaciones de recreo PNB, PER, PY y CY .
Cuando uno quiere sacarse un título de náutica de recreo debe ir a una academia especializada hay muchas en toda España , te inscribes en un curso hay varias modalidades: presencial, online, intensivo, incluso a bordo , luego te examinas y cuando has aprobado haces las prácticas obligatorias: de motor y de vela opcional y de radiocomunicaciones.
Excepto en algunas escuelas que tienen una formación denominada a bordo , en el resto todas las modalidades de formación son en una escuela tradicional, en un aula donde los profesores te explican el temario, haces ejercicios y cartas náuticas, etc. pero durante la formación teórica no pisas un barco ni pones en práctica lo que has visto en la teoría.
En las escuelas que si ofrecen una formación a bordo , el curso es más práctico y efectivamente estas en un barco, pero suelen ser embarcaciones de 12 m. a 15 m. en las que meten entre 8 y 10 alumnos con un profesor y realmente no se aprende nada de nada, se navega algo y se lo pasa uno bien, pero como escuela la verdad es que no vale nada. Luego te toca estudiar el temario por tu cuenta ya que no ha dado tiempo a verlo en el barco o apuntarte a una escuela tradicional para hacer el curso.
Que es lo que diferencia a nuestro Buque Escuela
La principal diferencia es que nuestro buque escuela será un bergantín-goleta de unos 40 m.
Con estas dimensiones podemos tener 14 alumnos y 4 profesores cómodamente alojados en camarotes dobles o individuales, cada uno con su baño, un aula de formación acondicionada como las de las academias tradicionales ordenadores, proyector, pizarra, etc. , una biblioteca-sala de cartas, cocina, salón-comedor, bar, etc.
Es decir podemos tener una escuela con todas las calidades y tecnología de la mejor escuela en tierra y todas las comodidades de un crucero, con lo que podemos ofrecer a nuestros alumnos un atractivo mayor que lo que ofrecen el resto de escuelas tradicionales de náutica y la ventaja de que las clases se dan a bordo de un buque escuela que va navegando, los alumnos pasan las 24 horas a bordo, se dan clases teóricas e inmediatamente se pone en práctica lo que se ha visto en la teoría.
Normalmente las personas interesadas en sacarse la titulación de embarcaciones de recreo suelen tener un poder adquisitivo medio-alto, con lo que si además de ofrecerles el curso teórico en unas aulas acondicionadas y bien equipadas; unas prácticas no tan masificadas como las que ofrecen el resto de escuelas, en una embarcación más atractiva y con mas profesores que pueden dedicarles más tiempo y atenderles mejor; y además les ofreces las comodidades y actividades extras que tendrían en un crucero de placer, estoy seguro que aunque les salga más caro hacer el curso en este buque escuela, tendrán suficientes alicientes para preferirlo a las escuelas tradicionales.
El buque escuela tendrá su puerto base en Alicante, pero la formación se realizará navegando y dependiendo del curso, se establecerá una ruta adecuada a los días de duración del curso.
Si quieres ampliar la información entra en nuestro blog: http://buqueescuelamsa.blogspot.com/
Número de beneficiarios:más de 10000 Fecha de realización:Desde 01/01/11 Colaboración solicitada:Económica / Presupuesto total:más de 30.000 euros |
Patrocinio mínimo solicitado:500000 € Tipo de patrocinio:Indiferente Difusión del patrocinio:Nacional Ventajas para el patrocinador:Publicidad,Mejora de su imagen,Ventajas fiscales, Grandes beneficios |
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