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Descripción del proyecto

Introducción

En nuestras poblaciones, basta con circular un rato por las distintas calles para darnos cuenta de la irresponsabilidad con la cual algunos ciudadanos conducen, manejan y transitan observándose toda clase de irregularidades, así vemos conductores de vehículos motocicletas, automóviles, minibuses, autobuses, vehículos de carga y especiales que estacionan en lugares expresamente prohibidos, que circulan a exceso de velocidad; desacatan, violan los diferentes dispositivos de control y regulación, circulan en contrasentido, adelantan en forma indebida, hacen cambios de canal indebidamente, reparan y acondicionan sus vehículos en plena vía -en franca desconsideración para con el resto de la población y el medio ambiente- ingieren licores mientras conducen y manejan; utilizan aparatos electrónicos de comunicación en pleno movimiento de la unidad automotora, abusan de la altura del sonido...; sólo por nombrar algunas de las más o menos 300 diferentes infracciones que se cometen como usuarios del Sistema Vial. Dentro de este panorama no se excluye la conducta de los peatones que accionan de manera absurda contra la vida propia y ajena, cual guerreros que batallan contra los vehículos desconociendo las normas y prácticas legales y de seguridad y, además, los pasajeros que con deplorables actitudes conductuales concientes o no- coadyuvan para generar mala calidad de vida en el tránsito terrestre.
Esta forma de accionar tiene como resultado en el ámbito tanto local como regional y nacional, de acuerdo a las estadísticas del año 2007, presentadas por el Cuerpo Técnico de Vigilancia de Tránsito y Transporte Terrestre, la alarmante cantidad de 5.438 accidentes de tránsito, sólo los registrados por este Cuerpo, en el ámbito estadal, que dejaron un trágico saldo de 335 personas muertas y 1.692 personas lesionadas. En más del 98 de estos sucesos la responsabilidad recae sobre los errores del elemento humano.
Lo expuesto nos demuestra la falta de una adecuada cultura vial, automovilística, de conciencia cívica y educación ciudadana y nos permite afirmar que, se requiere una acción clara y coherente que permita corregir este inaceptable accionar y transformarlo en una gran y adecuada cultura vial, lo que se traducirá en una mejor calidad de vida ciudadana.
De cara a esta situación se presenta esta sugerencia de creación y puesta en práctica del Programa de Educación y Seguridad Vial para el Municipio Machiques de Perijá: USUARIO PREVENIDO
Programa que se desarrollaría dentro de la normativa legal vigente, como son: la Constitución de la República, la Ley de tránsito, el Reglamento de esta misma Ley, Decretos, el Programa Nacional Integral de Educación y Seguridad Vial y ordenanzas del municipio.
Le objetivo general de este Programa sería: la disposición de formar integralmente, actualizar e informar, sobre la materia vial a Docentes, Conductores de vehículos de transporte público de pasajeros y Motociclistas, de cara la generación de una cultura vial, automovilística que garantice una mejor calidad de vida y, de hecho, lograr la reducción de la siniestralidad que lesiona o corta el hilo de la vida a la población, daña o destruye bienes tanto públicos como privados y afecta gravemente el ecosistema local, regional, nacional y planetario.
A continuación sugeriré los lineamentos generales que orientarían el Programa de Educación y Seguridad Vial para el Municipio Machiques de Perijá, durante el año 2010: USARIO PREVENIDO
Identificación de la Propuesta
3. Identificación de la Sección:
3.1. Denominación: Programa de Educación y Seguridad Vial para el Municipio Machiques de Perijá:
Usuario Prevenido
4. Resumen de la Propuesta.
4.1. Ubicación del Programa: Ámbito territorial de los municipios Machiques de Perijá y Villa del Rosario de Perijá
4.2. Problema que enfrentará: alto índice de siniestralidad en el uso del Sistema de Transporte Terrestre STT
4.3. Alcance: Dotar de conocimientos y herramientas fund

Más información

Guillermo De Jesús Correa Álvarez
Escritor - Instructor Educación y Seguridad Vial

Perfil Profesional:

§ Investigador en la materia de Educación y Seguridad Vial; escritor de varias obras didácticas, realizador de programas de adiestramiento y capacitación; Autor de materiales audiovisuales y multimedia para el proceso aprendizaje / enseñanza, juegos didácticos y diferentes cursos sobre el adecuado uso del Sistema de Transporte Terrestre por parte de Peatones, Conductores y Pasajeros
§ Director del Centro Cristiano de Desarrollo Humano. C.D.H.
§ Instructor de la Academia de Policía del Instituto Autónomo de la Policía Municipal de Maracaibo
§ Instructor del Centro de Entrenamiento Marítimo y Petrolero del Estado Zulia - Cempez
§ Presidente de la Comisión de Educación y Seguridad Vial del Club de Leones Maracaibo Central
§ Instructor de la Brigada de Tránsito Terrestre Región Zulia
§ Asesor: Comisión Intersectorial para la Atención, Prevención y Educación Vial -CIAPEV-
§ Asesor: Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre INTTT del MINFRA Zulia
§ Asesor: British Petroleum Holding Venezuela BP
§ Instructor con experiencia en el campo de Educación y Seguridad Vial, tanto en el ámbito público, como privado; en la formación y actualización de los miembros de instituciones como:
" CIAPEV Capacitación de Docentes del Ministerio de Educación y Deportes
" División Académica de la Zona Educativa Zulia M.E.C.D
" Federación Médica Venezolana - Depto. Nacional de Medicina Vial. Zulia
" Docentes, alumnos y Patrulleros Escolares de diferentes colegios y escuelas de Zulia y Mérida.
" Brigada Voluntaria de Tránsito Terrestre Región Zulia
" Colegio de Médicos del Estado Zulia
" Policía Regional del Zulia Grupo PUMA
" Policía Municipal Maracaibo
" Policía Municipal del Municipio Mara
" Policía Municipal del Municipio Miranda
" Brigada Juvenil Municipio Alberto Adriani de Mérida,
" Servicio Autónomo Puente General Rafael Urdaneta
" Cuerpo de Bomberos de Maracaibo
" Cuerpo de Bomberos de Machiques de Perijá
" Instituto Municipal de Transporte Colectivo y Urbano del Municipio Maracaibo. IMTCUMA
" Instituto Municipal de Capacitación y Educación Ciudadana. IMCEC
" PDVSA. Departamento de Desarrollo Social
" Chevrón  Texaco
" British Petroleum Holding Venezuela. BP
" Vencemos Mara Cemex de Venezuela-
" Weartherford, contratista petrolera
" Lubvenca, contratista petrolera
" E.P: Productions, contratista petrolera
" Camsa, contratista petrolera
" Nabors de Venezuela
" Z y P Venezuela
" Conductores de transporte público y privado de pasajeros y de carga
" Entre otros.

Datos destacados

Número de beneficiarios: entre 100 y 5000 Fecha de realización: Desde 15/01/11 Colaboración solicitada: Económica / Presupuesto total: de 601 a 3.000 euros

Patrocinio mínimo solicitado: 50 € Tipo de patrocinio: Indiferente Otros patrocinadores: Fundacion Seguros Caracas Difusión del patrocinio: Nacional Ventajas para el patrocinador: Publicidad,Mejora de su imagen,Ventajas fiscales,

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