Descripción del proyecto

El Proyecto consiste en que las embarcaciones turisticas de mi país unas 400 se muevan con motores electricos alimentados con bancos de baterias, paneles solares y aerogeneradores marinos.
En dicho proyecto se incluirá también la instalación en las marinas y en algunas bases náuticas total 20 instalaciones , comenzando por la Marima Hemingway se istalará un Sistema Híbrido de Generación Eléctrica formado a base de aerogeneradores S.H.G.E. , con capacidad para suministrar electricidad a toda la marina y recargar las baterías de nuestras embarcaciones en los momentos que lo requiera, al igual que a las embarcaciones extranjeras que arriben a las mismas y soliciten el servicio de corriente de tierra, esta energía en caso de excedente de generación podrá ser inyectada para su venta a la red eléctrica nacional y en caso de no cubrir la demanda en un momento determinado será cubierta por el sistema electro energético nacional. Con este Sistema Híbrido de Generación Eléctrica S.H.G.E. se logra un balance de generación y distribución muy provechoso desde el punto de vista comercial.
Se trabaja en la patente del Proyecto.
Proyecto para ejecutar en no mas de tres años.
recuperación de la inverción tres años
Utilidades anuales una vez terminado el Proyecto estimado 4 millones.
Por incorporar estos sistemas híbridos de propulción y estas puentes de generación ecológicas en las marinas se dejan de emitir al medio ambiente unas 55000 toneladas de CO2 al año.
Trabajo paralizado por financiamiento.

Más información

Este Proyecto lo estoy ejecutando con el Grupo de ingeniería y diseño naval CEPRONA, perteneciente al Grupo ARGUS, el cual
conluyo el trabajo en los cálculos del Catamarán de 60 Pax una de las seis embarcaciones prototipo a las que se le va a incorporar la nueva tecnología Híbrida motores eléctricos, bancos de baterías, paneles solares y un aerogenerador marino .
Estos trabajos se pretenden una vez se concluya la embarcación prototipo generalizarlo a unas 400 embarcaciones del Mintur, con un ahorro de más de 3000 toneladas de combustible y 3000 MWh de energía eléctrica al año.
Constituye un valor agregado al producto náutico y un importante cuidado al medio ambiente.
Tambien se trabaja con la empresa de diseño eletrico INEL pertenecientes al MINBAS, los cuales estan encargados de
la instalación en las marinas comenzando por la Marima Hemingway de un Sistema Híbrido de Generación Eléctrica formado a base de aerogeneradores S.H.G.E. , con capacidad para suministrar electricidad a toda la marina y recargar las baterías de nuestras embarcaciones en los momentos que lo requiera, al igual que a las embarcaciones extranjeras que arriben a las mismas y soliciten el servicio de corriente de tierra, esta energía en caso de excedente de generación podrá ser inyectada para su venta a la red eléctrica nacional y en caso de no cubrir la demanda en un momento determinado será cubierta por el sistema electro energético nacional. Con este Sistema Híbrido de Generación Eléctrica S.H.G.E. se logra un balance de generación y distribución muy provechoso desde el punto de vista comercial.
En estos momentos estan detenidos por financiamiento.

Datos destacados

Número de beneficiarios: más de 10000 Fecha de realización: Desde 13/03/08 Colaboración solicitada: Económica / Presupuesto total: más de 30.000 euros

Patrocinio mínimo solicitado: 10000000 € Tipo de patrocinio: Único Difusión del patrocinio: Internacional Ventajas para el patrocinador: Publicidad,Mejora de su imagen, COMPRA DE BONOS DE CO2 por los Mecanismos de Desarrollo Limpio MDL

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